Всего удобно иметь второй комплект дисков. Например, для запаски или второго комплекта резины. Покупать их наобум не стоит – это кот в мешке. Ниже вы найдете топ лучших дисков на авто, которые можно смело приобретать.
BBS
Сегодня ремонт штампованных дисков заказывают очень часто. И обычно обращаются к специалистам remontdiskov.ru.
Для дисков «ББС» характерна поразительная легкость. И это не удивительно, ведь владельцы компании – бывшие спортсмены, хоть и любители.
Откровенно говоря, бюджетными их продукцию назвать нельзя. Даже за самые «бюджетные» литые диски придется отдать порядка 13 000 рублей.
Удивительно, что при их массе, они отлично сопротивляются любым ударам. Их можно использовать в российском бездорожье, при этом не переживать за пробоины.
В рейтинге производителей литых дисков «ББС» определенно лидирует, так как средний срок их эксплуатации превышает 10 лет. Поэтому цена кажется не такой уж и гигантской.
OZ Racing
Модель «150 5H Grigio Cors» обязательно должна занимать место в рейтинге дисков для авто. Вес умеренный (чуть выше, чем у BBS), но характеристики прочности не уступают.
Фишка дисков в утонченной итальянской ажурности, которая обладает весьма большой степенью сопротивления ударам. А секрет кроется в высокопрочном силуминовом сплаве. Из-за упругости, он в принципе не может переломиться пополам. Эти диски используются даже для ралли, а это уже говорит о многом.
Обратной стороной качества является цена. Конкретно эта модель обойдется в 15 000 рублей!
СКАД Драйв
В рейтинг штампованных дисков определенно должен попасть российский «Скад». Это — дешевые и практичные диски, отштампованные из стали. Да, они не самые легкие, но зато обладают рядом других преимуществ:
- Безотказность. Если вы попали в колею и погнули диск, для ремонта вам понадобится кувалда или молоток.
- Дешевизна. Всего 5 тысяч рублей!
- Прочность. Как было сказано, сломать или погнуть их практически невозможно. А если спица и согнется, исправить ее можно одним ударом молотка.
К тому же российские производители дисков охотно выкладывают товар в любые автомагазины. Найти «СКАД» будет несложно.
Borbet
Модели, как CW2 называют «крепким середнячком». Мало того, что «Борбет» — это старейшая немецкая компания, давно заслужившая уважение у водителей, так они еще сумели выпускать недорогие литые диски!
«ЦВ2» стоит всего 6 тысяч рублей. Металл очень легкий, его можно сравнить с «ББС». Прочность также остается на высоком уровне, согнуть их почти невозможно.
Все же нужно сказать, что за дизайном «Борбет» не гонятся. Простой, неоригинальный, но практичный стиль вряд ли вас разочарует, но изысков автомобилю не добавит.
Главный минус: не везде можно купить, особенно в региональных магазинах.
МАК
У нас эта фирма, особенно серия «Veloce», известна мало. Производитель дисков для авто не проводил крупную рекламную кампанию или акцию. Но это не повод игнорировать МАК!
По характеристикам серия не уступает OZ Racing: высокопрочный силуминовый сплав. Немного тяжеловат, но сильно на комфорт это не влияет.
Многих не устраивает МАК-освская политика. «Колеса» стоят около 9 тысяч рублей, а за эти деньги можно купить аналог дешевле и не хуже.
К тому же купить их непросто – есть они только в крупных автомагазинах.
SKAD Alligator
Одна из крутейших серий от отечественного «СКАДа». Стоят всего 4000 рублей, что по современным меркам – копейки.
Литые диски имеют характерные толстые спицы, поэтому согнуть или повредить их весьма сложно. Не поскупился производитель и на дизайн. Металл покрыт толстым полимерным слоем, который не стирается годами. Даже бездорожье не может его полностью снять, а ведь это частая причина гибели дисков в российской провинции.
В этот раз «Скад» выпустил крупный набор типоразмеров, поэтому с выбором проблем точно не возникнет.
NEO
Диски «НЕО» — это своеобразный индийский «Скад». У компаний схожая политика, дизайны и даже качество сборки. К тому же NEO производят продукцию адаптированную для российского рынка, поэтому для бездорожья они вполне подходят.
Единственное, что отличает их от «СКАД» — это потребность в дополнительной балансировке перед установкой.
К&К
Фактический, главный конкурент «СКАД» на внутреннем рынке. Как и «НЕО», имеет очень похожий дизайн и метод изготовления.
Колесные диски по качеству аналогичны «СКАД»:
- Толстые, прочные спицы, поэтому сгибы и поломки исключаются;
- Полимерная защита дисков от царапин.
- Вседоступность – продается в каждом магазине.
Конечно же перекочевал и основной недостаток – вес. Но он перекрывается главными преимуществами. Цена, например, на серию «Siberia» всего 4000 рублей. При этом срок эксплуатации длительный – более 7 лет. И это в условиях провинциальных дорог!
Вопрос: «Какие диски лучше купить для автомобиля?» — частый. «Скад», «К&К» и «НЕО» имеют примерно одинаковые характеристики и цену.
Tech Line
Многих настораживает одна плашка на сайте компании: «Изготовлено в соответствии с регламентом Таможенного Союза». И не просто так, «ажурные» диски при циклических нагрузках оправдали самые ужасные опасения – трещины от усталости металла. Но вот самые тяжелые модели, как «508» брать можно. У них толстые спицы, поэтому трещины им не страшны. На дороге они показывают себя очень неплохо, даже в условиях бездорожья.
Минусы как и у всех отечественных колесных дисков: тяжелые и с посредственным дизайном. Зачем же их брать, если они настолько хуже «СКАДа»? Цена чуть больше 3000 и крупная партия в любом магазине.
Enkei
Как выбрать диски для автомобиля, если вам не хочется рисковать здоровьем, но и тратить кучу денег вы не готовы? Доверьтесь традиционному японскому качеству!
«Енкей SC06» — это отличные японские диски, которые способны выдержать любые «фокусы» российских дорог. Технология литья с полостями позволила значительно снизить цены – всего 4000 рублей. Также благодаря полым спицам, вес колесных дисков мал.
Как вам статья?
