Сейчас посетителей в клубе: 1, из них зарегистрированных: 1

После смены масла загорелась лампа давления

07.03.11

Сменил масло, уровень в норме, но загорается лампа давления масла на щитке. ПОсоветуйте

07.03.11


to вих-111: может жидкое слишком оно у вас? с промывкой не попутали?

07.03.11


to вих-111: Масло сами меняли ? или в сервисе ?

07.03.11

Мы правильно поняли, что после заводки не гаснет красная лампа аварийного давления масла?

07.03.11

to вих-111: Напишите подробно,когда загорается,на холостом ходу,при движении или ещё когда.

08.03.11

Возможно забился канал датчика или редукционный клапан не держит. Так-же маслоприемник мог подзабиться.

08.03.11


to вих-111: Да опишите ,при каких обстоятельствах?.

10.03.11


to вих-111: Скорее всего, не то масло, либо сам датчик глючит. Надо полагать, лампа горела и до смены масла. Поэтому пришли к этой процедуре. Надо проверять.

10.03.11


to вих-111: Ждем подробностей.

04.03.12

ребят привет всем. пожскажите. у меня примерно та же тема. у меня ФФ1 два литра америкос. загорается лампочка масла,ну не сразу, проедешь немного начинает мерцать а потом и вовсе загорается. но это только на холостых чуть чуть нажимаешь на газ сразу гаснет, обороты падают опять загорается. Посоветовали поменять масло и фильтр. Сегодня все поменял. масло лью кастрол магнатек 10в-40 синтетика. но все тоже самое. подскажите что дальше делать, достала, глаза мозолит.

04.03.12

Не решив эту проблему, долго на машине лучше не ездить. Четко с давлением можно определиться манометром. Причин много, может сам датчик глючит. Подобное у меня было на москвиче, вылечилось только механической чисткой сеточки маслоприемника.

05.03.12
AL-DL: Не решив эту проблему, долго на машине лучше не ездить. Четко с давлением можно определиться манометром. #

поддерживаю.



to grroma27: возможно не исправен сам датчик масла, либо же его контакты.

05.03.12


to grroma27: Здравствуйте. Какой пробег у авто?

Вероятнее всего, забита сетка маслоприемника. Проверьте давление манометром, чтобы исключить неисправность самого датчика.

05.03.12

пробег показывает сто пять тысяч колиметров но думаю сматывали. а сам я смогу почистить сетку маслоприемника? где она находится?

05.03.12


to grroma27: в масленом насосе.





1 – корпус,
2 – наружная шестерня,
3 – внутренняя шестерня,
4 – крышка,
5 – сетка маслоприемника,
6 – трубка маслоприемника,
7 – прокладка,
8 – предохранительный клапан


ps так же будет полезно знать это:


06.03.12

Первое что нужно сделать проверить механическим манометром давление.Шланг и манометр должны продаваться в магазине для грузовых авто(отечественных).На блоке дв. находишь датчик давления масла или заглушку и заместо его вкручиваешь всю конструкцию.А масленый насос находится в поддоне.

06.03.12

спасибо ребят в выходные буду мудрить. отпишусь о результатах

06.03.12


to grroma27: Рады помочь, будем ждать результаты.

10.03.12
Вполне возможно поможет смена маслянного фильтра(желательно оригинал) у меня такое было..правда не на Фокусе.
14.03.12

всем привет. сменил масло, фильтр, промыли сетку маслоприемника. Вроде все в норме лампочка пока не загорается. но говорят нужно еще почистить датчик масла,может контакт плохой. подскажите где датчик находится на фф1 2литра сплит порт. Вобщем чистка сетки помагла. Спасибо за совет.

02.04.12

ребят подскажите проблема не изчезла все горит лампочка проклятая давления масла.


Написать комментарий
Участники клуба оставили сообщений: 54072
Последний зарегистрированный участник клуба: Alexandr 2706