Сейчас посетителей в клубе: 1, из них зарегистрированных: 1

Загорается лампочка давления масла

10.11.12

Загорается лампочка давления масла на холостых оборотах на полностью прогретом двигателе. (Форд фокус 2, 1.6, 115, 144000 пробег.). Заменил датчик масла, масляный насос - такая же беда. Что может быть? Сам думаю что нужна замена вкладышей коренных. Стуков посторонних нет ни на холодную, на на горячую, ни в момент нагрузок. Подскажите что еще может быть?

10.05.16

Доброго времени! Та же проблема. Никто не нашел конкретного решения?

10.05.16


to guru02ru: Замерьте давление масла обычным манометром. Нормальное - меняйте датчик, заниженное - делайте движку капиталку.

Данные по машине и двигателю, год выпуска, опубликуйте.


Форум не экспертная комиссия. Все мнения и советы имеют рекомендательный характер. Ответственность за принятые решения по ремонту, лежит полностью на пользователе.
22.06.16

добрый день! у меня таже проблема.до этого прогорел поршень.поменял поршня ,кольца,колпачки а проблема не ушла. Кто знает подскажите

22.06.16
oleevsyuko1968: прогорел поршень.поменял поршня ,кольца,колпачки а проблема не ушла.

Причём здесь ваши поршни, кольца, колпачки, когда тема о давлении масла??

Какая машина, движок, пробег, год выпуска?? Начинать следует с этого.


Форум не экспертная комиссия. Все мнения и советы имеют рекомендательный характер. Ответственность за принятые решения по ремонту, лежит полностью на пользователе.
31.07.16

Всем доброго утра.

У меня ФФ 2 рейсталинг, пробег 280000 км уже как 7000 км на холостых оборотах, на прогретом двигателе загорается лампа давления масла.

Официалы рекомендовали заменить датчик. Попросил заменить давление механическим манометром,сказали это сделать невозможно.

31.07.16
Pavel: Попросил заменить давление механическим манометром,сказали это сделать невозможно.

Тогда это не официалы - шаромыжники. При таком пробеге, пора подумать о капиталке, но всё равно начать следует с замера давления.

Может используете слишком маловязкое масло. Какое, кстати??


Форум не экспертная комиссия. Все мнения и советы имеют рекомендательный характер. Ответственность за принятые решения по ремонту, лежит полностью на пользователе.
02.08.16

to Авто(дед):

С самого начала заливал Фордовское 5W30, крайний раз залил Castrol Magnatec 5W20, но без изменений.

Думаю заменить датчик давления масла.

02.08.16

Pavel: Castrol Magnatec 5W20

По вашему пробегу давно пора применять масло не "жиже" 10W40 и не Castrol.





Форум не экспертная комиссия. Все мнения и советы имеют рекомендательный характер. Ответственность за принятые решения по ремонту, лежит полностью на пользователе.
03.08.16
Авто(дед): не Castrol. #

У официалов идет акция на масленный сервис,вот мне и залили Castrol.А какое масло вы советуете?

05.08.16
Pavel: У официалов идет акция на масленный сервис,вот мне и залили Castrol

Нельзя по акции покупать презервативы и масло (0W20 для движка посреди лета), могут быть серьёзные последствия.

А какое масло вы советуете?

Марку выберите сами, а вязкостные характеристики, я указал.


Форум не экспертная комиссия. Все мнения и советы имеют рекомендательный характер. Ответственность за принятые решения по ремонту, лежит полностью на пользователе.
21.08.16


to Авто(дед):

Авто(дед): Нельзя по акции покупать презервативы и масло (0W20 для движка посреди лета), могут быть серьёзные последствия.
Марку выберите сами, а вязкостные характеристики, я указал. #

Все оказалось намного проще.

Проблема не вязкости масла и не в пробеге автомобиля,почему только в этом не разобрались официалы???

Имел место банальный перегрев ДВС (не до критичного конечно)

В итого промыл оба радиатора,лампа давления масла больше не загорается на протяжении 1500 км

21.08.16


to Pavel:

Ну если перегрев, да ещё с падением оборотов ХХ, а так и бывает, может "масло" замигать.

Спасибо что отписались.


Форум не экспертная комиссия. Все мнения и советы имеют рекомендательный характер. Ответственность за принятые решения по ремонту, лежит полностью на пользователе.
30.10.17

помогите пожалуйста такая же проблема...на холостых на прогретом двигателе загорается маслёнка...давление механическим манометром на холодную на хх 3.0 на прогретом 0.5..менял насос...тоже самое...масло приёмник чистый...форд фокус 2 1.6 115лс..помгите...два раза разбирал двс проблемы не нашёл

30.10.17
xirurg112: давление механическим манометром на холодную на хх 3.0 на прогретом 0.5..менял насос...тоже самое...масло приёмник чистый.. #

0.5 кг/см2 минимально допустимое. Движок не перегревается?? Холостые обороты не занижены?? Маслом каким пользуетесь??


Форум не экспертная комиссия. Все мнения и советы имеют рекомендательный характер. Ответственность за принятые решения по ремонту, лежит полностью на пользователе.
30.10.17


to Авто(дед): обороты 900 на хх..не плавают..масло 5в30

30.10.17


to Авто(дед): мне все двигателисты в голос говорят что порог срабатывания датчика 0.7...а 0.5 ппц как мало

30.10.17
xirurg112: to Авто(дед): обороты 900 на хх..не плавают..масло 5в30 #

Редукционный клапан м.насоса проверяли??


Форум не экспертная комиссия. Все мнения и советы имеют рекомендательный характер. Ответственность за принятые решения по ремонту, лежит полностью на пользователе.
30.10.17


to Авто(дед): да проверил...и менял сам насос...тоже самое...не мерил толко на оборотах давление так как подумал что два насоса одно и тоже показывать не могут, и потому что вмомент последнего замера был один

30.10.17

то-есть если одно и тоже показывают то в порядке оба

30.10.17
xirurg112: двигателисты в голос говорят что порог срабатывания датчика 0.7.

Если так, то у вас индикатор давно бы уже горел в полную силу, а не мигал.

Конечно, чем давление ближе к единице тем лучше.


Форум не экспертная комиссия. Все мнения и советы имеют рекомендательный характер. Ответственность за принятые решения по ремонту, лежит полностью на пользователе.

Написать комментарий
Участники клуба оставили сообщений: 54072
Последний зарегистрированный участник клуба: Alexandr 2706