А если случайно ,при доливе,налил больше положенного, то есть уровень выше MAX, это очень плохо? И что делать?
Сейчас посетителей в клубе: 1, из них зарегистрированных: 1
FF2 Как правильно проверить уровень масла
30.04.10 
01.05.10 Насколько выше? Если на 0,5-1 см, то ничего страшного.
02.05.10 Спасибо,успокоили.
03.05.10 согласен с Weather
02.04.11 какой должен быть уровень и сколька масло вмешаетса 1.6 115л
02.04.11 У многих людей есть проблемы с пунктуацией, но пишушие публично с такими орфографическими ошибками позорят себя и не уважают собеседника. Если Вы безграмотны-попросите близких проверить Ваш текст.
to кент:
02.04.11
to Perero: Здравствуйте и спасибо за отзыв.
Честено говоря, я очень сомневаюсь, что у кента вообще есть автомобиль.
02.04.11
to кент: А вы иногда смотрите в мануал.?
03.04.11
to ПИПЕЦ: масла на уровне МАХ, 5 литровую хватит + на доливку останется. Советовал вам бы снова заглянуть словарь Ожегова. И стоит чуть быть по вежливее к другим собеседникам.
03.04.11
to mATr1xX: я думал между мак и мин точно мак и сколька ост в конистре
03.04.11
to ПИПЕЦ: 25 литров
03.04.11
to Messir: ты всегда прав
04.04.11
to ПИПЕЦ: останется 1 литр, вы ТО вообще делали ?
04.04.11
Weather: Насколько выше? Если на 0,5-1 см, то ничего страшного.
Кто-нибудь этот бред читал?
to ПИПЕЦ: это тоже по Вашей части.
06.05.11 Weather:
Насколько выше? Если на 0,5-1 см, то ничего страшного.
может вырасти расход топлива,если не ошибаюсь
xekxek
эксперт раздела «Эксплуатация» Ездит на: Toyota Land Cruiser
С нами с 06.02.11
Всего сообщений: 527
06.05.11 Weather: Насколько выше? Если на 0,5-1 см, то ничего страшного.
ага на всякий случай залейте еще литр сверху,вдруг кушать будет масло,а так до дома хватит бред полный!!!
Написать комментарий
Участники клуба оставили сообщений: 54616
Последний зарегистрированный участник клуба: Odarov
Последний зарегистрированный участник клуба: Odarov
Weather
Ездит на: Ford Focus
С нами с 07.04.10
Всего сообщений: 136
Масло надо проверять на горячем двигателе, минут через десять-пятнадцать после остановки двигателя. Вынимаем первый раз щуп. Масло будет на минимуме, это нормально. Засовываем щуп обратно и достаем его снова. Теперь мы сможем увидеть адекватные показатели уровня масла.