Сейчас посетителей в клубе: 1, из них зарегистрированных: 1

Проблемы ГУР Форд Фокус

23.01.10

Здравствуйте.

Помогите решить проблему! Утром при запуске двигателя появляется звук напоминающий попискивание  примерно 20-30 сек., но это не вся проблем. Когда температура воздуха опускается ниже -12 градусов ГУР умирает (руль невозможно крутить). Я проверил всё крутится и никаких стуков и скрипов нет. Загнал машину в теплый гараж и проблема исчезает.

Быстрые переходы к ответам и лучшим комментариям:
28.12.11


to Серж: В системе воздух, меняйте жидкость полностью, покачивайте систему.

29.12.11
Привет всем!жидкость поменяли полностью2 литра влили,а вот прокачивали тоже довольно таки долго, а воздух в системе все равно откуда то подсасывало.может что с рейкой,а?Аеще ход руля тугой на холостых оборотах.
02.01.12


to Серж: При повороте руля на холостых, обороты должны увеличиться. Они у Вас увеличиваются?


Воздух может подсасываться на соединениях трубок и шлангов. Чаще, в этом месте имеется запотевание.

07.01.12
Messir: Воздух может подсасываться на соединениях трубок и шлангов. Чаще, в этом месте имеется запотевание. #

Поддерживаю.



to Серж: Так же советую прокачать систему не сколько раз.

13.01.12
приветствую. подскажите пожалуйста. такая проблема стоял на светофоре машина пргрета все нормально соответственно и гур работал без проблем. стал поворачивать и после того как повернул перестал работать гур. жидкость в уровне. ремень подтянут. может чтото из электрики но по моему у меня не электро. ford focus 2 2005 100 л.с. автомат.
14.01.12


to dotohka: Доброго времени суток. В обе стороны? Жужжания наблюдаются?

15.01.12

привет. насос жужжит ход руля тугой,при прокачивании фыркает в рейке воздух, в бочок тоже выходЯт пузыри (прокачивали долго) вобщем не прокачивается воздухв системе остается,негде подтеков не наблюдаю. ford focus 2 2005 100 л.с.

15.01.12

а может у меня шланг высокого давления раслоился,да и жидкость которую я заливал она такая черная стала замесяц как нигрол

17.01.12


to Серж: Доброго времени суток. Шланг меняем на новый, боюсь, сам насос тоже придется менять.

17.01.12

Привет.И вседаки в шланге высокого давления дело?

18.01.12


to Серж: Весьма вероятно. Как один из вариантов, говорю же.

07.02.12

Всем привет. В теме есть сообщение про отказ работы ГУР в минус 12. У меня таже беда случилась в минус 26. Вообще хрен провернешь. Уровень в норме, подтеков нет, ремень целый, насос не визжит и не издает посторонних шумов. При вращении руля на ХХ обороты подрастают. На выходные планирую загнать в теплый бокс. Если заработает - заменю жидкость. Если нет - будем вскрывать... Жалко, что нет сообщения как решил проблему petrmanuilov.ФФ-2, 2007,88тык, 100л\с. Что посоветуете. Как починюсь отпишу.

07.02.12


to v_putь: Добрый день. Верный совет вы сами уже сказали. Первое что приходит проблемы с самой жидкостью. После бокса будет ясна вся картина проблемы.

07.02.12
mATr1xX: to v_putь: Добрый день. Верный совет вы сами уже сказали. Первое что приходит проблемы с самой жидкостью. После бокса будет ясна вся картина проблемы. #

Поддерживаю.


Следует заменить жидкость.

08.02.12

Привет Всем! Такая же ерунда приключилась. Машина постояла два дня при -25 ночью до -30. Завел, чуть прогрел, поехал, а ГУР не работает. Жикости и ремни на месте, подтеков нет. Поехал так. Минут через 30 езды по городу отошло и как ни в чем не бывало. Всегда "звенит" в обоих крайних положениях. Буду посмотреть после замены жидкости. пробег 100 тыс.км.

FF2 рестал 2008, 1.6 -115 л.с., испанец.

08.02.12

А я на своей не ездил, с воскресенья стоит, может тоже помогло бы? но теперь буду выходных дожидаться. теплый бокс, литрушка г.у.р.-вухи...

09.02.12
v_putь: А я на своей не ездил, с воскресенья стоит, может тоже помогло бы? но теперь буду выходных дожидаться. теплый бокс, литрушка г.у.р.-вухи... #

верное решения.



to valerik-12: а саму жидкость давно меняли. У вас похоже так же проблемы с жидкостью.

10.02.12

привет всем!промыл еще систему несколько раз пока не стала жидкость чистой и поменял насос,все стало ок! всем спасибо!

10.02.12

Привет камрады. Серж напиши пжт последовательность: заменил жижу, завел неработает. Поменял насос. Жижу в новый насос какую залил? Новую или на которой старый насос работать не хотел. Какая марка? Скока насос стоит, где брал? Поделись инфой для развития.


to Серж:

11.02.12

Итак настал час Х. Закупил масло Мобил 320, 2л по 330р за штуку. Загнал в теплый бокс. Отрутил болт крепления бачка ГУР. Вывесил перед авто. Откачал жижу из бачка. Разломал хомут на шланге обратки (по другому было ни как), благо по совету форумчан в кармане был запасной. Снял шланг обратки с с бачка (на втором федоре он слева, если стоять лицом к какпоту). Опустить шланг под авто не получилось по причине длины этого шланга. Выход был простой: соединил два шланга через переходную трубрку, Ду 10-12мм, стянул хомутом, конец шланга в ведро. Заткнул дырку в бачке ГУР. Налил новой жижи. Работали в двоем (можно и одному). Я крутил руль (машину не заводил), и делал небольшие паузы в крайних положениях. 1л. ушел на прокачку. После чего, отсоединил переходник, прикрутил шланг к бачку, зафиксировал бачок, налил жижи, еще рах 5 прократил руль от упора до упора. Завел авто, покритил еще раз рулем. Витоге результата НЕТ!!! Всё таки походу попал, хотя руль вроде стал полегче крутиться, но далеко не ацс. Читал, что там при вращении насоса вылетают лепестки, которые создают давление жижи.Может запали не знаю. 2-3 дняя поэксплуатирую, затем, или заработает, или вперед за новым насосом. К;амрады, кто менял насос - подскажите кто где брал (интернет и прочее), и в какую цену. Пока нашел только питерскую контору, цена 4600р. В Татарстане (НЧ) предлагают привезти за 8400р. В общем получилочь так. Фоты вставить не смог по причине, отсутствия знаний по этому процессу.


Написать комментарий
Участники клуба оставили сообщений: 53236
Последний зарегистрированный участник клуба: lexa-krim