Сейчас посетителей в клубе: 1, из них зарегистрированных: 1

Горит лампа заряда аккумулятора.

27.10.14

фф2 была проблема с генератором выдавал большое напряжение, поменял диодный мост и регулятор напряжения стало все нормально.

Сейчас появилась другая проблема запускаю двигатель сначала все нормально через минуту загорается лампа заряда аккумулятора и не работает обогрев лобового стекла в чем дело не знаю!!!

аккумулятор зарядку держит.

21.08.17


to Авто(дед):

я сколько вольт должно быть на сером и синем проводе ? Машину заводить или нет ? целостность проводов я проверил ,все в порядке

21.08.17
vasilenkonavi: я сколько вольт должно быть на сером и синем проводе ?

Напряжения на исправном генераторе.
При включённом зажигании:
красный +12,6 в (напряжение аккумулятора в сост. покоя)
синий +12,6 в
серый +9,0 в

На холостом ходу:
красный+14,6 в
синий---- 0 в
серый---- импульсное напряжение около 10 в, частотой 120...140 Гц. (обычным вольтметром не измеряется)


Форум не экспертная комиссия. Все мнения и советы имеют рекомендательный характер. Ответственность за принятые решения по ремонту, лежит полностью на пользователе.
14 Январь
Привет всем,помогите ,что делать?у меня горит лампа АКБ но генератор дает заряд и все нормально ,но лампочка горит ,в сервисе поменяли реле генератора ничего не изменилась так же гранит потом поменяли свечи и провада которые к ним идут все равно горит .в чем может быть дело?машина фф3 2012 год
14 Январь
Ainaz: горит лампа АКБ но генератор дает заряд и все нормально

Вам может казаться, что всё "нормально". Замерьте правильным вольтметром, какое напряжение выдаёт генератор, на средних оборотах, по нагрузкой вкл. фар.

Причиной данной неисправности может быть и приборка. Или отсутствие коррекции напряжения генератора блоком управления двигателем.


Форум не экспертная комиссия. Все мнения и советы имеют рекомендательный характер. Ответственность за принятые решения по ремонту, лежит полностью на пользователе.
14 Январь
Я заезжал к официальным дилером они все замерили и показывает как надо ,говорят новый генератор ставить или новый рсм типо сейчас у меня генератор работает в аварийном режиме.
14 Январь
Ainaz: говорят новый генератор ставить или новый рсм типо сейчас у меня генератор работает в аварийном режиме.

У них ещё головы работают в новогоднем режиме. (шутка)

Может быть и банальный обрыв проводки в цепи между ЭБУ и "геной", полно таких случаев.


Форум не экспертная комиссия. Все мнения и советы имеют рекомендательный характер. Ответственность за принятые решения по ремонту, лежит полностью на пользователе.
28 Январь

Всем привет!

Авто ФФ2 C-Max 2003 1.8 бенз.

Менял прокладку под пластиковым переходником ОЖ (находиться ровно над генератором)

А так же снимал аккумулятор на зарядку. После сборки, когда завёл авто, где то через 20 сек загорелся значёк аккумулятора на приборной панели. Заряд как под нагрузкой так и без неё 13,5 - 13,7 вольт. (т.е. генератор работает в аварийном режиме)

Провода прозвонил от клеммы генератора до блока и до ЭБУ (всё в норме). Обогревы, печка и всё прочее работает как обычно.) Вопрос - если в "гену" попал тосол, возможны такие проблеммы (горящий значёк АКБ)

28 Январь

Забыл сказать, подключал диагностику, выдала вот это -

P1246 -Нагрузка генератора - входной сигнал низкого уровня (см. P0625)

- Постоянное значение


После сброса появляется снова...


п.с. Что значит - входной сигнал низкого уровня ? это какой из проводов?

28 Январь
igorenja если в "гену" попал тосол, возможны такие проблеммы (горящий значёк АКБ
Возможны.
это какой из проводов?

Серый (читать пост выше)


Форум не экспертная комиссия. Все мнения и советы имеют рекомендательный характер. Ответственность за принятые решения по ремонту, лежит полностью на пользователе.
30 Март
Добрый день! Такая проблема заменили реле регулятора на фф2 дизель, немного отъехал и загорелась лампа аккумулятора, генератор заряжает. В чем может быть проблема и насколько критично ездить с горящей лапмочкой?
30 Март
Sergey12389: Такая проблема заменили реле регулятора на фф2 дизель, немного отъехал и загорелась лампа аккумулятора, генератор заряжает.

Скорее всего р.регулятор поставили не точно такой же и ЭБУ его не "признаёт".

насколько критично ездить с горящей лапмочкой?

Только в том смысле, что можно "проморгать" пропадание зарядки. Замерьте, какое напряжение выдаёт генератор на средних оборотах под нагрузкой. (на аккум-е с вкл. фарами)


Форум не экспертная комиссия. Все мнения и советы имеют рекомендательный характер. Ответственность за принятые решения по ремонту, лежит полностью на пользователе.

Написать комментарий
Участники клуба оставили сообщений: 54002
Последний зарегистрированный участник клуба: Levjon